Kleine rollagers: verantwoordelijk voor precisietransmissie met klein formaat en grote capaciteit
Ik ben al meer dan tien jaar in de mechanische transmissie -industrie en ik vertel mijn klanten altijd: 'Onderschat dit lager niet. Of de apparatuur het werk kan weerstaan, hangt volledig af van het materiaal en de afwerking in zijn botten. ' Ons kleine rollen is anders dan gewone kogellagers - de cilindrische rollen zijn gerangschikt in een lineair contact, zoals een enkel krachtpunt omgezet in een hele krachtlijn. Onder dezelfde grootte wordt de radiale lagercapaciteit direct verhoogd met drie keer. Vorig jaar hebben we het lager voor een automatiseringsapparatuurfabriek in Dongguan vervangen, en het kostte ons anderhalf jaar om de onderdelen te vervangen die oorspronkelijk in drie maanden waren versleten.
De sleutel ligt in het vakmanschap: de raceway is speciaal gebogen om een "bufferspoor" voor de rollers te maken, waardoor zelfs tijdens plotselinge stops en rotaties van de apparatuur een gelijkmatige verdeling van impactbelastingen mogelijk zijn; Het oppervlak heeft ultra precisieonderzoek en behandeling ondergaan, waardoor het soepeler aanvoelt dan een spiegeloppervlak. De gemeten wrijvingscoëfficiënt is 40% lager dan die van gewone lagers. Een klant van medische hulpmiddelen meldde eerder dat het geluidsniveau daalde tot 38 decibel bij gebruik op een detector, vergelijkbaar met het geluid van het omdraaien van een boek.
We hebben momenteel een volledig scala aan specificaties in voorraad met binnendiameters variërend van 10 mm tot 50 mm en buitendiameters variërend van 20 mm tot 80 mm, die kunnen worden gekoppeld aan precisiesschroeven in het laboratorium tot spindels voor elektrisch gereedschap. Vorige week hebben we zojuist een partij P4 -grade precisieverlagers gestuurd naar een fabriek in Medical Equipment in Shenzhen. Ze zeiden dat de lagers op de roterende delen van de CT-machine moeten worden geïnstalleerd, en de continue 24-uurs bedieningsfout mag niet groter zijn dan 0,01 mm. We herinneren iedereen eraan om een speciale persmouw te gebruiken bij het installeren, en niet om een hamer te gebruiken om ze krachtig te raken. Vorige maand probeerde een klant problemen te besparen door op de lagers te kloppen. Later gebruikte ik hydraulische armaturen om ze te installeren volgens mijn methode, en tot nu toe zijn er geen problemen geweest. We kunnen de specificaties of speciale arbeidsomstandigheden aanpassen volgens onze behoeften, waardoor de apparatuur minder stopt en meer werkt, is onze plicht om accessoires te maken.
Technische parameters
|
Parametercategorie |
Details |
|
Lagertype |
Cilindrische rollagers met één rij/dubbele rij (volledige complement/kooi-geleide) |
|
Contactmodus |
Lijncontactontwerp, primaire radiale belastingscapaciteit (axiale beperking voor geselecteerde modellen) |
|
Materiaalsysteem |
- Ringen/rollers: GCR15 lagerstaal (HRC60-65), Optioneel SuJ2, 9Cr18Mo roestvrij staal |
|
Zegeltypen |
- Open (niet-afgedaan), ZZ Metal Shield, 2RS rubberen afdichting |
|
Dimensiebereik |
- boring (d): 10mm - 50 mm (standaard), 6mm - 100 mm (aangepast, inclusief imperiaal) |
|
Prestatie -indicatoren |
- Basic Dynamic Load Rating (C): 5KN - 45 KN |
|
Toepassingsparameters |
- Corrosiebestendigheid: roestvrij staal passeert zoutspray -test groter dan of gelijk aan 500H (GB/T 10125 standaard) |
|
Installatie- en fitparameters |
- Tolerantie Fit: binnenring/as (interferentie -pasvorm, K6/M6); Buitenring/behuizing (overgangsfit, H7/JS6) |
|
Aanpassingsopties |
- Niet-standaardafmetingen: aangepaste boring/OD (tolerantie ± 0,01 mm) |
Populaire tags: Kleine rollagerlager, China kleine rollaglagerfabrikanten, fabriek

